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municípios que compõem a RI Guajará formou-se a partir de vilas operárias estabelecidas como bases de apoio para a construção da ferrovia Belém-Bragança, já no final do século XIX (PARÁ, 2021). Semelhante a RI Baixo Amazonas, a RI Guajará é composta por espacialidades que representam a coexistência de distintas racionalidades que se refletem em diferentes, e simultâneas, dinâmicas de ocupação: tanto aquelas associadas à lógica nativa de ocupação do espaço, quanto as associadas às políticas integração mais recentes. Esta realidade híbrida se apresenta como característica marcante também desta região, submetida ao processo de metropolização e ao mesmo tempo, espaço de permanência da tradição ribeirinha, com a manutenção de padrões de ocupação e transformação do espaço associados aos modos de vida tradicionais amazônidas (CARDOSO et al., 2015; PEREIRA; VIEIRA, 2016). Além disso, a RI Guajará é a região com maior densidade demográfica do estado (mais de 1000 habitantes/km²) (IBGE, 2023a). À medida que novos projetos, metalúrgicos ou energéticos, foram implantados na região, ampliou-se a informalidade no mercado de trabalho, a concentração de infraestruturas e serviços e restrição de acesso à terra, decorrente das disfunções do mercado imobiliário, gerando como resultado altos índices de periferização, com forte presença de ocupações precárias e irregulares dentro e fora das cidades (CARDOSO et al., 2008; PEREIRA; VIEIRA, 2016). Devido a sua centralidade político-econômica, nesta região, o comércio se destaca entre as principais atividades desenvolvidas. Além disso, o turismo, em especial aquele relativos às festividades religiosas, como o Círio de Nazaré, e o turismo ecológico exercem forte atrativo popular (FAPESPA, 2023; PARÁ, 2021; SERRA, 2013). Em 2022, apresentou cerca de 38% do seu território desmatado, com destaque para o município de Benevides, com mais de 70% de sua área desmatada (INPE, 2023a).